【汽車保養】換胎安裝胎壓偵測器紀錄F1A5 PSS ORO 308


PSS/F1A5/ORO/308

年底最後一條大的,買車容易養車難這句話還蠻實際的,小喵兩年多里程累積2.5w左右,除了年前保養外也到了換胎的時候了~

農曆年快到了,新年快樂~先撇除這兩年疫情,每年農曆連假很多朋友會選擇全家出遊或長途移動,安全當然是首要考量,

這次來簡易記錄一下換胎跟安裝胎壓偵測器過程,一方面是以後自己再換胎可以參考,一方面是提醒除了平常定時保養外,上路前也要檢查車輛!!

這次除了年前保養外,就是輪胎壽命到了要更換輪胎,先來分享原本輪胎,小喵”尬”車輪是 Michelin PILOT SUPER SPORT (PSS),

尺寸是235/35/19 ,日常”熱”胎壓大概都是39 psi (調整後個人喜好)~應該也算是不錯街胎了,

平常都載著全家老小本來速度不會太快,不論是晴天雨天”日常”使用起來覺得都非常夠用了,

 

使用路況,高速公路 60%、一般道路 35%、山路 5%  2.5W公里下課,

不過因為原廠定位有做角度,轉彎感覺真的還不賴~但日常代步使用居多,所以磨損比較集中在輪胎內側~這次更換也是這個原因,由外到內變成 肉肉>肉>磨平…

如果每天在山上尻來尻去磨損應該會平均一點(大誤)

所以建議檢查輪胎應該是全面性的,不要只看中間有沒有肉,

 

這次是來台南永康勁輪定位更換,這次換輪胎跟裝胎壓偵測器也是一波三折,

尋問朋友跟爬群組有鎖定幾條,PS4S、F1A5、FK510,能符合日常使用、但磨耗不要太差,磨耗太快錢就會變不見這樣,

這次換胎大概問了三家吧,本來是想更換PSS後繼胎PS4S,不過都缺貨,

其實個人有電話恐懼症加怕麻煩,問三家已經是極限,我都會選能網路文字訊息溝通的(嘿!!我就爛XD),

舊車其實有換過兩次輪胎了,不過之前換的感覺還好,打算試看看別間,這裡F1A5有貨,所以就來這裡了,這次是第一次來這裡~

 

進入更換環節,原本輪胎尺寸是235/35/19,因為大多都是載著全家使用,35扁平路感直接還不錯,但舒適度是差強人意,

本來想說降18吋升扁平比,一方面舒適度應該會有所提升,後續換胎價格也會實惠一點,

不過一想要預支一下零用金,大嬸直接插腰三七步,只好作罷,真不懂我的用心~

我真的很怕她揍我的臉,畢竟…

右邊那一架輪框是蠻誘人,車干軒說的我只負責轉達,不過我們兩個現場完全不敢靠近半步XD

 

本來是想讓車干軒觀摩一下人家怎麼換輪胎的,不過只見兩人自顧自地走到對面壽司郎…

 

中間經過動態平衡,四輪定位,固特異GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 5上車,MADE IN GERMANY德國製,

新胎上車爽度拉滿,有點期待想趕快試試看,僅管一出店門就開始在地上摩擦,

當時一顆報價是6800*4(含動態平衡跟定位),不過最近好像萬物價格波動都比較大,當時報價有效期是一個禮拜XD

上路的差別,先撇開網路找到測試數值,以下純粹個人體感分享,兩種胎對比,

F1A5實際上路第一個路口起步就明顯有比較輕盈的感覺,熱胎壓都在39左右,PSS比較拖一些,

路感部分,路本來就都不是很好(掩面)…經過坑洞,相同胎壓,F1A5感覺會比較Q彈~PSS會比較直接咚咚~從PSS剛換到F1A5會覺得有一種浮浮的感覺,

出遊山路轉彎F1A5相較之下有微微橫移感,反正就一個微微微的感覺,總之PSS反應各方面比較直接清晰,F1A5我自己感覺會比PSS舒適一些些,

不過PSS 1萬7後胎噪開始變超吵,真的很吵,F1A5才開2000還是很安靜,希望一直安靜下去…

以上都是個人載家人使用兩條胎對比心得,僅供我自己參考XD

載家人速度不快感覺挺夠用的~

 

再來就是安裝胎壓偵測器了,只要是年份較新的車款應該都有標配胎壓偵測,小喵當然也不意外,原廠也有標配,但了解應該是輪速感應的,胎內並沒有偵測器~

當輪胎胎壓異常時產生輪速差來判定,應該是這樣吧…

到換胎前大概中了三次釘,不過還沒收過警示過,有可能剛好沒漏氣、或輕微漏氣沒偵測到,不過心裡就覺得有點不舒爽了,

還是想實際看到各輪胎壓胎溫數值,雖然每次開車前都會繞車子一圈檢查胎壓,不過真的很不方便,

 

不過這次不是第一次嘗試安裝了,第一次安裝是在一年前,因為本身原廠氣嘴是L型,一般胎壓偵測器氣嘴是直的,所以直接安裝會掃到卡鉗,

當時覺得好麻煩就作罷了,不過後面又中了幾次釘子,覺得還是必須想辦法裝一下…

這次安裝師傅有先準備轉接座,但原廠氣嘴螺絲不合,所以又叫了L型氣嘴~

 

使用轉接座安裝上去大概長這樣,

 

這次安裝型號一樣是 ORO W410A ,上一台車也是裝這型號,現在5年了到現在還是正常使用中,妥善率我自己是覺得還不錯,

所以務實點還是選擇安裝這型號,不過小吐槽一下,這型號顯示器外觀跟體積”我自己”是覺得有點小醜拉,審美觀很主觀XD

中間顯示電壓,可以看到四顆輪胎各別胎壓”或”胎溫,胎壓跟胎溫只能單獨或輪流顯示,無法一起顯示在上面,不過這型號很久了我個人是能接受,

反正拖了快兩年終於是上車了,不用再靠感覺,我記得裝到好含轉接座氣嘴大概是8、9千多~記太清楚會傷心…

 

因為上次帶車干軒,這次帶大爺,對待小人要公平所以又去了一次壽司郎,荷包君又哀嚎了一次…

 

以上就是這次更換輪胎+安裝胎壓偵測器紀錄,

除了平常保養外,開車前開車後也建議檢查一下車子狀況,車子沒那麼有靈性,多數人不是5千就是1萬保養,

沒那麼剛好都挑在保養廠時壞,也不是保養後就保證不會壞~

畢竟載著全家,多檢查總是好的~

但確實你對她好,她也會回報給你,

因為不該花的都先提前花了,該花的也都換成花更多了…(無誤掩面)



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