【汽車保養】換胎安裝胎壓偵測器紀錄F1A5 PSS ORO 308

PSS/F1A5/ORO/308

年底最後一條大的，買車容易養車難這句話還蠻實際的，小喵兩年多里程累積2.5w左右，除了年前保養外也到了換胎的時候了~

農曆年快到了，新年快樂~先撇除這兩年疫情，每年農曆連假很多朋友會選擇全家出遊或長途移動，安全當然是首要考量，

這次來簡易記錄一下換胎跟安裝胎壓偵測器過程，一方面是以後自己再換胎可以參考，一方面是提醒除了平常定時保養外，上路前也要檢查車輛!!

這次除了年前保養外，就是輪胎壽命到了要更換輪胎，先來分享原本輪胎，小喵”尬”車輪是 Michelin PILOT SUPER SPORT (PSS)，

尺寸是235/35/19 ，日常”熱”胎壓大概都是39 psi (調整後個人喜好)~應該也算是不錯街胎了，

平常都載著全家老小本來速度不會太快，不論是晴天雨天”日常”使用起來覺得都非常夠用了，

 

使用路況，高速公路 60%、一般道路 35%、山路 5%  2.5W公里下課，

不過因為原廠定位有做角度，轉彎感覺真的還不賴~但日常代步使用居多，所以磨損比較集中在輪胎內側~這次更換也是這個原因，由外到內變成 肉肉>肉>磨平…

如果每天在山上尻來尻去磨損應該會平均一點(大誤)

所以建議檢查輪胎應該是全面性的，不要只看中間有沒有肉，

 

這次是來台南永康勁輪定位更換，這次換輪胎跟裝胎壓偵測器也是一波三折，

尋問朋友跟爬群組有鎖定幾條，PS4S、F1A5、FK510，能符合日常使用、但磨耗不要太差，磨耗太快錢就會變不見這樣，

這次換胎大概問了三家吧，本來是想更換PSS後繼胎PS4S，不過都缺貨，

其實個人有電話恐懼症加怕麻煩，問三家已經是極限，我都會選能網路文字訊息溝通的(嘿!!我就爛XD)，

舊車其實有換過兩次輪胎了，不過之前換的感覺還好，打算試看看別間，這裡F1A5有貨，所以就來這裡了，這次是第一次來這裡~

 

進入更換環節，原本輪胎尺寸是235/35/19，因為大多都是載著全家使用，35扁平路感直接還不錯，但舒適度是差強人意，

本來想說降18吋升扁平比，一方面舒適度應該會有所提升，後續換胎價格也會實惠一點，

不過一想要預支一下零用金，大嬸直接插腰三七步，只好作罷，真不懂我的用心~

我真的很怕她揍我的臉，畢竟…

右邊那一架輪框是蠻誘人，車干軒說的我只負責轉達，不過我們兩個現場完全不敢靠近半步XD

 

本來是想讓車干軒觀摩一下人家怎麼換輪胎的，不過只見兩人自顧自地走到對面壽司郎…

 

中間經過動態平衡，四輪定位，固特異GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 5上車，MADE IN GERMANY德國製，

新胎上車爽度拉滿，有點期待想趕快試試看，僅管一出店門就開始在地上摩擦，

當時一顆報價是6800*4(含動態平衡跟定位)，不過最近好像萬物價格波動都比較大，當時報價有效期是一個禮拜XD

上路的差別，先撇開網路找到測試數值，以下純粹個人體感分享，兩種胎對比，

F1A5實際上路第一個路口起步就明顯有比較輕盈的感覺，熱胎壓都在39左右，PSS比較拖一些，

路感部分，路本來就都不是很好(掩面)…經過坑洞，相同胎壓，F1A5感覺會比較Q彈~PSS會比較直接咚咚~從PSS剛換到F1A5會覺得有一種浮浮的感覺，

出遊山路轉彎F1A5相較之下有微微橫移感，反正就一個微微微的感覺，總之PSS反應各方面比較直接清晰，F1A5我自己感覺會比PSS舒適一些些，

不過PSS 1萬7後胎噪開始變超吵，真的很吵，F1A5才開2000還是很安靜，希望一直安靜下去…

以上都是個人載家人使用兩條胎對比心得，僅供我自己參考XD

載家人速度不快感覺挺夠用的~

 

再來就是安裝胎壓偵測器了，只要是年份較新的車款應該都有標配胎壓偵測，小喵當然也不意外，原廠也有標配，但了解應該是輪速感應的，胎內並沒有偵測器~

當輪胎胎壓異常時產生輪速差來判定，應該是這樣吧…

到換胎前大概中了三次釘，不過還沒收過警示過，有可能剛好沒漏氣、或輕微漏氣沒偵測到，不過心裡就覺得有點不舒爽了，

還是想實際看到各輪胎壓胎溫數值，雖然每次開車前都會繞車子一圈檢查胎壓，不過真的很不方便，

 

不過這次不是第一次嘗試安裝了，第一次安裝是在一年前，因為本身原廠氣嘴是L型，一般胎壓偵測器氣嘴是直的，所以直接安裝會掃到卡鉗，

當時覺得好麻煩就作罷了，不過後面又中了幾次釘子，覺得還是必須想辦法裝一下…

這次安裝師傅有先準備轉接座，但原廠氣嘴螺絲不合，所以又叫了L型氣嘴~

 

使用轉接座安裝上去大概長這樣，

 

這次安裝型號一樣是 ORO W410A ，上一台車也是裝這型號，現在5年了到現在還是正常使用中，妥善率我自己是覺得還不錯，

所以務實點還是選擇安裝這型號，不過小吐槽一下，這型號顯示器外觀跟體積”我自己”是覺得有點小醜拉，審美觀很主觀XD

中間顯示電壓，可以看到四顆輪胎各別胎壓”或”胎溫，胎壓跟胎溫只能單獨或輪流顯示，無法一起顯示在上面，不過這型號很久了我個人是能接受，

反正拖了快兩年終於是上車了，不用再靠感覺，我記得裝到好含轉接座氣嘴大概是8、9千多~記太清楚會傷心…

 

因為上次帶車干軒，這次帶大爺，對待小人要公平所以又去了一次壽司郎，荷包君又哀嚎了一次…

 

以上就是這次更換輪胎+安裝胎壓偵測器紀錄，

除了平常保養外，開車前開車後也建議檢查一下車子狀況，車子沒那麼有靈性，多數人不是5千就是1萬保養，

沒那麼剛好都挑在保養廠時壞，也不是保養後就保證不會壞~

畢竟載著全家，多檢查總是好的~

但確實你對她好，她也會回報給你，

因為不該花的都先提前花了，該花的也都換成花更多了…(無誤掩面)